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川财证券认为，虽然不看好市场就此一跃突破，但也不意味着我们认为大盘就要出现再破新低的暴跌，前期的政策导向、资金纾困驰援等等利好都是真金白银，甚至还有印花税调节权力进入国务院的潜在利好，种种因素叠加，大盘或已难现月余前的暴跌。操作上，建议投资者适当关注本轮行情启动的核心动力，券商板块以及银行、保险等大金融品种。

问题的关键在成本费用上．．．．．．风云君要去给老板们代客停车啦，等发工资，计划去趟丽江。别误会哦，风云君可是正经人，绝对是去旅游，单纯地旅游！免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

对于这些个股的初期机会，有分析人士指出，考虑到目前创业板指数中创新类个股估值偏高，未来投资过程中可关注科创50与创业板50的估值差。据了解，截至今年7月初，已经下跌了四年的创业板指数的PE-TTM（滚动市盈率）仍达49.7倍。“创业板指数估值偏高，还不如以后买科创板指数基金。”有投资者表示，“创业板前十几个大市值的公司，估值都不便宜。”

再看景区门票与索道缆车（游船）收入比较。最近3年，黄山旅游的门票收入均在2.3亿元左右，甚至是小幅回落，但是索道业务收入小幅增长，2018年创新高达4.96亿元，后者是前者的2倍左右；峨眉山的门票收入稳定在4.5亿元左右，索道业务收入稳定在3亿元左右；张家界的门票收入出现明显下滑，索道业务收入也同步下滑；桂林旅游的游船业务收入与门票收入同步较快增长；

所以针对存续期间的机制设计对于ABS产品是非常非常重要的。邓大为：不是对于所有的ABS产品来说，原始权益人破产或者违约之后ABS都能够独善其身的。但是有些资产类型和相应的结构是可以做到的，比如类REITs产品，当资产交割之后，原始权益人对于资产的影响非常有限，从这个角度来说是资产跟原始权益人在风险上是隔离的。所以只要资产与原始权益人本身可以做到风险隔离，就算原始权益人破产违约了，也不影响资产质量，这是ABS非常独有的特点。所以具体要看资产类别，不同的结构、不同的资产类型，原始权益人与资产之间的关系是不一样的。

内销隐忧虽然共享单车泡沫已经破灭，但它还会继续存在很长时间。消费者依然没有自己购买自行车的动力。在王朝阳看来，“共享单车2019年正在比较健康发展，而且已有三个企业调整价格，比较有规划，和政府合作特别紧密，也开始寻找到了比较好的盈利，比较好的管理和经营方式。”王朝阳表示，相信共享单车在整个出行领域仍然会是主力军之一。